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整车应用粉末涂装生产线的粉末涂料分类

[来源:涂装生产线][作者:粉末涂装][日期:20-11-04][热度:]

  从汽车工业的历史看,很快国产自主汽车品牌的品质将赶上或超过国际水平。汽车专用粉末的品种多,用量大,即将为粉末涂料应用开拓出新的应用领域。遵循汽车行业的管理规范,熟知PPAP文件,为粉末涂料全面在汽车领域应用架通桥梁。

 中国汽车工业的发展举世瞩目。汽车不再是高贵身份的象征,而是日常生活代步的消费品。汽车专用粉末是粉末涂料行业应用领域的又一拓展空间。

 应用于汽车的粉末品种繁多,可以分为特殊要求粉末和常规要求粉末两大类。特殊类如:汽车车身专用粉末、汽车轮毅专用粉末、汽车油箱专用粉末、汽车发动机专用粉末等;常规类如:汽车雨刮专用粉末、汽车滤清器专用粉末、汽车座椅及配件专用粉末等。

1、汽车车身专用粉末涂料

 传统的液体油漆车身涂装分为底涂、中涂、面漆三道涂装刀字,后来发展到用粉末一次喷涂代替液体油漆底涂和中涂(头二道合一专用底粉),再喷面漆。头二道合一专用底粉对粉末体系的选择性宽,如:纯聚酯、聚氨酯、丙烯酸等可供选择。

 然而,环保趋势的影响下,车身涂装逐步采用全粉末涂料喷涂方案,通用、福特、克来斯勒三大汽车公司19%年首先跻身汽车车身用粉末面涂研发。现在车身粉末涂料的涂装情况有喷涂二合一底粉后,直接采用粉末面涂罩光;或者经电泳底漆后,直接采用中面合一粉末涂层。

 宝马公司97年5月率先商业化应用粉末面涂,成为欧洲第一家应用粉末面涂的汽车制造商。粉末代替油漆减少了涂装工序,且完全没有溶剂,更高效更节能更环保。

 车身喷涂工艺参考的方案如下:前处理→烘干→焊缝密封→二合一底粉喷涂→预烘烤(160——180℃/8——10min)→检查及中涂打磨→除尘→粉末面粉罩光喷涂→固化([email protected])→检查精修→下线

 车身专用粉末是汽车粉末的典型,它代表了大多数汽车粉末品种的装饰性和耐候性要求。为媲美油漆的丰满度,汽车车身罩光面粉(或中面合一面粉)通常采用丙烯酸/DDDA粉末体系。车身专用粉末光泽高(20°探头光泽大于90%),有极佳的流平性,鲜映性(DOI值85%)。而且,耐候性能优异,美国佛罗里达天然曝晒寿命达40——60个月。粉末粒度分布的范围要窄,D50在32μm——42μm之间,Dl0>15μm,D90<55μm。10μm以下细粉末小于5%,丙烯酸/DDDA粉末适合车身高档涂装的要求。

 丙烯酸/DDA车身专用粉末具有以下优点:(1)涂膜透明清晰,不泛黄,不起雾;鲜映度高;(2)涂料流动流平性佳,涂膜丰满度好;(3)耐溶剂性能好;(4)耐擦伤性能优异;(5)环保产品,不含重金属。

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2、汽车轮毅专用粉末

 铝合金轮毅的涂装与车身一样,也是先从油漆发展到粉末底涂,然后喷面漆。底涂可采用聚酯/环氧混合粉末涂料或纯聚酯粉末等。底涂的主要作用包括两方面,一是对轮毅进行防腐蚀保护;二是遮盖压铸件表面的粗糙,增加轮毅表面的平整度。

 油漆存在环保问题、回收问题等,铝合金轮毅涂装正逐渐转向前处理后,底涂→(中涂)→面涂全粉涂方案。另外,也有直接一次性喷涂透明粉或闪光金属粉末方案。常用的透明粉和闪光金属粉末有两种:聚酯体系和丙烯酸体系。另外,丙烯酸体系具有较好的光泽度和抗老化性能,所以越来越受到轮毅生产厂的青睐。

 闪光金属粉末是透明粉通过邦定(boding)工艺与金属效果颜料粘接在一起而制成。金属粉和透明底粉的密度不一样,所以容易分离,常常出现“斑马线”和回收粉色差大不好使用的弊端,是故将透明底粉在邦定机中加热到接近玻璃化温度后,再加入金属效果颜料,温度的作用下,使金属效果颜料和透明粉粘接在一起。这就是铝合金轮毅专用闪光金属粉末。

 轮毅专用闪光粉末的特点:(1)损耗少,利用率接近100%;(2)金属效果颜料和底粉没有分离问题;(3)新粉和回收粉基本达到一致的颜色;(4)改善金属珠光效果颜料带电性不佳的难题;(5)闪光效果颜料选择范围广,铝/铜/锌/镍/不锈钢/珠光等颜料均可邦定。(6)安全环保,降低操作中爆炸几率。

3、汽车油箱专用粉末

 汽车油箱专用粉末采用经基聚酯和异氰酸为基料制成。主要是通过经基(R-OH)与异氰酸酯(R-N=C=O)反应生成氨基甲酸酯键,获得较好的耐油性。汽车油箱专用粉末可以防止加油时,汽油不慎溅在油箱上引起腐蚀。

 汽车油箱专用粉末的特点:(1)耐酸碱、耐溶剂性能优异;(2)表面硬度高,耐刻划;(3)表面易清洁,防粘污;(4)环保产品,不含重金属。

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4、汽车发动机专用粉末

 汽车发动机专用粉末采用有机硅树脂为基料制成。主要是通过有机硅树脂能够在涂层表面生成稳定链-Si-O-Si-保护层,获得较好的耐热性。汽车发动机专用粉末可以防止发动机连续工作时,高温对涂层产生的热冲击影响。

 汽车发动机专用粉末的特点:(1)突出的耐温,阻燃效果;(2)柔韧性、耐冲击等物理性能兼顾;(3)耐化学药品性能优良;(4)环保产品,不含重金属。

5、常规汽车专用粉末

 常规汽车专用粉末是指工业级的粉末涂料。如:汽车雨刮专用粉末、汽车痣清器专用粉末、汽车座椅及配件专用粉末等。

 汽车雨刮专用粉末涂料主要采用纯聚酯类或者聚酯/丙烯酸消光类粉末涂料。具有优良的装饰性,和极佳的耐候性。

 汽车滤清器专用粉末常采用环氧/聚酯粉末。一般情况下,机油滤清器50O0km同机油一起更换,汽油滤清器150O0km更换,周期短。环氧/聚酯粉末兼顾了油类对滤清器的涂层影响。综合了装饰性和防腐性和成本的要求。

 汽车座椅专用粉末采用聚氨酯改性粉末,有极佳的耐磨性和硬度。完全满足驾驶座椅来回调节滑动,以及活动座椅的频繁拆装刮碰的影响。各种配件也可以按使用特点选择相应的工业级粉末。

 常规汽车专用粉末的特点:(1)抗紫外线照射,抗湿气腐蚀(2)柔韧性、耐冲击等物理性能优良;(3)耐化学药品性能优良;(4)环保产品,不含重金属。

 汽车行业在环保法规的限制下,逐步淘汰用油漆,改用环保粉末涂料的方向。国内经济的发展致使汽车消费猛增,汽车领域用粉量也随之增加。国外汽车涂装成功应用案例的诱导下,国内汽车专用粉末的应用也会像网络应用和IT发展一样,从失败中进步,从成功中超越。不久的将来,整车应用粉末涂装将成为汽车涂装的主流。

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