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汽车涂装生产线常用的涂装工艺体系按涂层来分可分为二涂层体系(底漆+面漆);三涂层体系(底漆+中涂+面漆或金属闪光漆/罩光清漆);四涂层体系(底漆+中涂+面漆+罩光清漆,适用于对涂装要求更高的豪华车)。

一般最常见的是三涂层体系,装饰性要求高的轿车车身、大客车和旅游车车身、载重汽车的驾驶室等一般采用三涂层体系。

汽车涂装生产线,一般可分为两大部分:一是涂装前金属的表面处理,也叫前处理;二是涂装的施工。

汽车的涂装分为“车体”及“内外配件”两大分类或者说“前装件”与“后装件”。但两大分类的涂装设备涂装生产线及工艺有明显的差异,具体可分为:

1.“车体”涂装所指部件为:车体、前后保险杠、引擎盖、四门两盖、车架、副车架等前装件;涂装生产线通常采用:将游浸式除油除锈等前处理工序与机械手璇杯喷涂,地轨线输送,烘烤结合在同一条生产线上;

2.“内外配件”涂装所指部件为:功能按键、导航仪、装饰件、门护板、门拉手、仪表台等俗称汽车后装件;

同样为涂装,一般可分为两大部分:一是涂装前金属的表面处理,也叫前处理;二是涂装的施工。

汽车涂装生产线一般工艺流程为:预清理→上线→除油→水洗→除锈→水洗→中和→水洗→磷化→水洗→钝化→电泳涂装→槽上清洗→超滤水洗→烘干→下线。


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